有好团队，好的团队，必然专业。
红公子转头望向身旁的贝尔加：“您怎么看？”
贝尔加皱眉沉思：“wait me think think。”
贝尔加是宝珀gt赛事长青车队amg的二线领队，被帝都scc请来组建自家车队，准备征战今年6月份举办的第一届china gt championship。
这位中年白人经验丰富、眼光敏锐，操着一口苞米茬子味儿英语，想必是来自外东北大家拿地区。
一行人反复商量，经过激烈的讨论，终于驳回小哼的意见。
“那个弯道区不行，螺线展宽三连弯，哪怕t11降速纠缠，仍然太容易被高手完成超车了，哼的实力和汪言有断档，我们不能赌。”
“继续在t1-t4延阻吧！”
“目标调低一点，只要让对方不能舒服过弯即可。”
“对的，哼正常走线过t3弯，极限水平就是92、93公里的样子，在这样的速度下，汪言想碰瓷都碰不上！”
“嗯，一个弯道区耽误对方两三秒，之后靠gt3的性能保持纠缠，应该可以一直领先到t11。”
“此处，要努力用最大速度过弯，别考虑压制。”
“对！”
“在t13被甩开一点也不要紧。
amg gt3自重轻出350公斤，推重比远远优于918，100-300公里加速性能要强出至少13%。
在那条1100米直道上，可以追回大概15米距离。”
“t14难度非常高，可能又要被拉开一段距离。”
“问题不大，t16之后又是800米直路，只要抢先切进t1弯道……”
“就可以再压制下一圈！”
“好，就这么干！”
方方面面都算计
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