浪潮中去的煤矿工人约占矿工总数的百分之九十。
作为罢工领导人和煤矿工会主席的阿瑟·斯卡吉尔立即成为政界和媒体的热点人物。他奔走于各大煤矿之间,号召工人团结斗争,直到迫使政府收回关闭煤矿的成命为止。
斯卡吉尔就公开宣称,如果听令政府关闭矿井而无动于衷,默不作声,工人的权益将会受到更多的侵犯,工会的威信也将扫地以尽,撒切尔政府就会肆无忌惮地镇压工人运动了。
“这一次罢工会持续多长时间。”梦露叹了一口气,用征询的目光看向自己的男人,“非要用这么激烈的形势来对抗么。”
“也可以像是美国那样使用私人武装也收拾工人,但国情不同,美国这种事是很容易隐藏的,英国本土太小了。”艾伦威尔逊张了张嘴,“我们的目的并非是让工人失业,里根总统采取的办法,并不适合英国。”
所谓里根总统的办法,就是三年前,拥有一万五千名成员的美国职业航空交通管制工会patco宣布罢工。patco会员属于联邦政府雇员,受雇于联邦航空管理局。
政府拒绝罢工条件,里根总统命令他们在两天内恢复工作。工会没有接受,政府开除了一万一千名工人,并且规定这批工人终身不得担任联邦雇员工作。这就是美国历史上着名的patco罢工事件。
首先美国航空交通管制工会的规模和英国的煤炭工会规模无法相比,剩下就必须要说明基本盘大的好处了。
以美国的面积来说,一万五千人闹事真不是大事,之所以影响到是很多美国人的出行受到影响。
至于被解雇的雇员所遗留的空位,美利坚自有国情在此,自然是外包解决,联邦政府逐渐将过去由政府雇员管理的部分塔台服务外包。外包节省了成本,也造成了路径依赖,之后美国开始将大量工作外包,对掏空美国工业具有不可估量的作用。
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