在刻意扶持德日两国，平衡英法的影响力。美国可以这么做，英国也可以这么做。
现在英国的造船和汽车面临着激烈竞争，就需要更小的国家，从后面咬着德日两国。
一个马来亚殖民地其实不足以，能够在汽车上和日本竞争。马来亚的人口只有一千六百多万，这些人口已经分布在、钢铁、炼油和马来亚本身的锡矿、橡胶、制糖等产业。
后世一亿多人口的日本，汽车行业占据了三分之一的经济活动, 马来亚可没有这个人口基础, 更何况他还准备让马来亚以后, 在英国本土的造船无以为继的时候，承担一部分造船业。
马来亚的劳动力并不充裕，肉眼可见的未来, 等到美国在越南战败了，引起南越人逃亡, 可能才会出现一些富余劳动力向周边扩散。
印尼倒是有充足的劳动力, 距离也近, 但马来亚敢接收这些随时要吞并自己的劳动力么？要知道苏加诺可是口口声声的喊着大印度尼西亚口号。
短时间内，马来亚的劳动力已经枯竭, 英国必须寻找另外一个可以对日德进行产业离岸平衡的国家，这一次见到葡萄牙不如马来亚殖民地的收入水平，再考虑到葡萄牙面向非洲和北美的地理位置, 常务次长就已经决定了, 就由葡萄牙做产业离岸平衡的基地。
“我很少这么欣赏一个人, 威尔逊爵士。”萨拉查似乎不经常笑, 笑起来有些怪异，“葡萄牙政府一定会全力支持汽车生产线的落地。”
“我觉得一年时间足够了, 葡萄牙准备厂房和规划，我会和帕梅拉商量汽车业的落地。”艾伦威尔逊说到这话锋一转，皮卡立国的事萨拉查已经同意了, 现在就该谈谈正事了。
艾伦威尔逊阐述了英国对于果阿地位问题的谅解，而且果阿当地还有英国的军事基地, 英国自然不会轻易的把果阿还回去，不过在印度民族主义的高涨这个前提下, 英
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