但是办法不多。
贝克兰不说话，从纽约到尼亚萨兰要穿过大西洋，从北半球到南半球，直线距离大约12000公里。
以杜邦家族的一贯风格，估计贝克兰还没有到鲸湾，他的工厂就会因为某种意外被迫停产。
回过头来，贝克兰还是只能找富兰克林。
富兰克林依然是那幅成竹在胸居高临下的欠揍态度，好像是吃定了贝克兰一样。
“我可以把酚醛塑料的专利转让给尼亚萨兰侯爵，但是我能得到什么？十万美元肯定是不够的，我不相信这是尼亚萨兰侯爵最后的决定。”贝克兰要稳住杜邦家族，就算是贝克兰要去和罗克当面详谈，最起码也要保证自己的工厂不发生意外。
“你想要什么？”富兰克林不意外，要是贝克兰什么条件都没有，富兰克林反而会怀疑贝克兰留有后手。
“我要尼亚萨兰航空在美国的产品代理权——独家产品代理权！”贝克兰狮子大开口，尼亚萨兰航空最近推出的民用飞机风头正劲，每架飞机售价15000兰特依然供不应求。
在提高了乘坐的舒适性和增加了航程之后，尼亚萨兰航空推出的民用飞机载客达到45人，飞行距离超过1500公里，难得的是，尼亚萨兰航空推出的民用飞机到现在为止居然没有发生过任何一起空难，这简直令人难以想象。
不发生空难，并不代表不发生意外，不过尼亚萨兰航空推出的民用飞机采用四个发动机，即便一侧的两个发动机同时发生意外，也可以凭借另一侧的两个发动机实现安全降落，这就大大减少了发生空难的可能。
目前尼亚萨兰航空推出的民用飞机，正在全力满足英国本土和法国的需求，连南部非洲的订单都还没有来得及生产，根本没有来得及进入美国市场。
但是美国对于民用航空却有着强烈需求，随着美国东西海岸基尼的不断发展，美国迫切需要
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