这些老旧型号,根本无法抗衡德国的bf-109,俄罗斯人迫于无奈才不得不接收。
p-36是美国寇蒂斯公司在1936年研发的型号,1938年服役,到1943年已经远远落伍,美国人自己都看不上,大部分都用于出口。
p-40是p-36的升级版本,性能较p-36有一定提升,不过并没有根本性改善,尤其是在高空作战中,p-40缺陷明显。
p-40在中低空的表现还算不错,高度一旦超过6000米,p-40的速度和操控性就会急剧下跌。
德国的bf-109g由于使用了驾驶舱增压装置,使bf-109g的高空作战性能大大提升,与之相比,p-40的缺点愈发明显,这让俄罗斯非常不满。
花了比正常价格高很多的钱,买了一堆次品货,这就是拿俄罗斯人当冤大头。
南部非洲的武器装备虽然价格昂贵,但是质量可靠技术先进,一分价钱一分货。
美国的武器装备也昂贵,性能还不好,明显趁火打劫,俄罗斯空军实战中发现,p-40的表现甚至还不如同为38年服役的p-39,这就让人很尴尬。
p-39是美国贝尔公司推出的战斗机,该机装有4挺机枪,同时还装有一门25毫米机炮,这使p-39拥有时下数一数二的强大火力,深受俄罗斯飞行员的喜爱。
没办法,俄罗斯人就喜欢暴力输出,火力够不够强大是衡量飞机好不好的唯一标准,俄罗斯外购的战斗机,有大约一半都是p-39,p-40只接收了48架。
另一半就是南部非洲战斗机了。
和p-39相比,南部非洲战斗机的火力更均衡,20毫米机炮的口径,虽然比p-39的25毫米小,威力也还不错,跟bf109的机炮口径一样,航空机枪则是两挺12.7毫米,威力比bf109装备的7.92毫米mg17强不少。
p-39装备的机枪口
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