们见面还是两年前,当时你可是信誓旦旦,要击败米勒成为‘暴风’总设计师的,难道你都忘了吗?”杰克逊一上来就激将,“疾风”服役之后,下一代战斗机已经开始预研,暂定代号就是“暴风”。
南部非洲科研倡导“生产一代、试制一代、预研一代”,现在空军的主力还是“狂风”,“疾风”已经开始进入试制阶段,需要等到“疾风”在使用过程中解决了大部分问题,技术相对成熟之后,“疾风”才会取代“狂风”,成为南部非洲空军的主力战机。
至于“暴风”的预研工作,现在已经逐步展开,因为某人的“金手指”,“暴风”也或将是南部非洲最后一代螺旋桨战斗机,下一代肯定是喷气式战斗机了。
当然喷气式战斗机出现,也并不意味着螺旋桨飞机就会彻底退出历史舞台,螺旋桨飞机在很多领域具有喷气式飞机无法取代的优势,两种飞机或将长期并存。
“抱歉会长先生,我现在已经老了——”海德里希心灰意冷,对“狂风”的改进,应该是海德里希在南部非洲最后的绝唱。
海德里希的经验对于德国来说确实宝贵,对南部非洲来说其实也不是那么不可或缺。
南部非洲科技领域的更新换代很快,人才更迭也一样,经验固然重要,天马行空一样的思维更重要,海德里希这辈子也无法提出类似“可以在航空母舰上垂直起降的远程智能无人操纵轰炸机”项目,虽然这个项目现在已经成为让南部非洲军方欲罢不能的大坑。
“不不不,克劳斯,你一点都不老,你依然是我们尼亚萨兰航空最重要的总设计师,可能你还不知道,你就要成为富翁了,集团已经决定,你设计的‘疾风’,将会以‘阵风’作为代号对外出售,每售出一架,你就将得到不少于50兰特的奖金,别嫌少我的老朋友,这是我在职权范围内,可以为你争取的最大利益。”雷提夫眉飞色舞,飞机这东西吧,一旦达成协
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