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1817 不要挑战南部非洲的能力(2 / 5)

“列克星敦”号这时候已经无法起降,维多利亚机场又遭到新政府空军袭击,同样无法使用。

从“列克星敦”号起飞的飞行员们已经无法回到地面,士气瞬间崩溃,有飞行员尝试将油料耗尽的“地狱犬”在海面上迫降,却因为技术不佳直接一头栽进海里,飞行员只能绝望的伴随着“地狱犬”沉入海底。

还有飞行员爆发出巨大的勇气,拼尽全力和“狂风”、“强风”们周旋,却最终寡不敌众被纷纷击落。

更多的“地狱犬”四散而逃,这一时期的飞机,对于机场的要求其实并不高,稍微平坦一些的公路,或者草地也可以降落。

维多利亚机场和“列克星敦”号虽然已经无法降落,可是附近还有基钦钠港的机场可以使用,而且基钦钠港的滨海大道宽阔无比,当初在建造的时候就考虑过这个问题,只需要将路中间的隔离带移开,滨海大道就可以当做战时临时机场使用。

所有就有美军战斗机飞往基钦钠港,希望在基钦钠港的机场迫降。

这时候又发生了一个乌龙。

南部非洲飞机上已经安装了可以和塔台进行通话的无线电系统,这个技术美国人现在还没有掌握。

所以在空战中,政府军飞行员可以直接用语言沟通,美军飞行员就只能靠手势,或者是被动接受地面塔台的命令,这在瞬息万变的战场上,造成的影响可想而知。

为了避免通信干扰,政府军和美巴联军使用的频段是不同的,基钦钠港隶属于铁四角,使用的又是另外一个频段,发出的信号美军飞机无法接受到。

这就造成一个乌龙,当一架美国海军的“地狱犬”飞到基钦钠港上空时,由于双方之间的沟通不畅,基钦钠港无法判断“地狱犬”的目的,所以两架隶属于保护伞的“强风”紧急升空,对“地狱犬”进行拦截。

这时候谁都不知道“地狱犬”是要迫降

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