早地体现出地方主义的发展趋向。
而欧洲和美国，由于采取了完全摆脱古典主义建筑影响的缘故，因此在现代主义上走得是完全创新的路子，很少有欧美现代建筑师试图恢复地方特色。
直到罗伯特-文丘里、阿尔瓦罗-西扎等建筑师的出现，才出现恢复传统、地方特色的各种流派。
但这些流派的尝试都很不成熟，或者只是简单地装饰点缀，或是为了实现地方特色，从而导致使用功能受到了影响。
林先生的作品却是达到了这两者之间的平衡，为现代地方主义建筑树立了一座成功的典范，拉脱维尼亚首都机场项目，不仅呈现出鲜明的拉脱维尼亚传统建筑的特色，同时又在功能上展现了现代主义建筑的简洁、便利。
虽然拉脱维尼亚首都机场项目尚未投入使用，但是鄙人专程去项目现场参观之后发现，旅客入口和停机位的距离恰到好处，而且动线非常流畅清晰，人们步行前往停机口登机也不会显得劳累。
更值得称赞的是，林先生开创性地将机场和博物馆、艺术馆结合在一起，在自动步道两侧设立了艺术品、文物展示区，让旅客在进出机场的时候，就能欣赏到精美的拉脱维尼亚艺术品，让旅途不再枯燥无聊。
同时，机场各个细节都充分地展示了拉脱维尼亚文化的精髓，甚至可以说，这座机场就是一间大型博物馆。
此前许多现代地方主义建筑师，其惯用的表现手法是把传统建筑的基本构筑和形式保存下来，加以强化处理，突出文化特色，删除琐碎细节。
而林先生却采用了更先进的理念，用地方建筑的典型符号来强调民族传统、地方传统和民俗风格，这种手法更讲究符号性与象征性，在结构上不必遵从传统建筑的风格，同时更容易和现代建筑相结合。
综合以上优点，林先生的设计为现代地方主义开辟了一条全新的、虽然刚刚诞生不久
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