，隶籍汉僮；再立功，赐予姓氏，成为汉民。
这是个长期的计划，所以应该先用廉价、等同于制造成本的工具拉拢、示好、凝聚交趾土民，使之顺服，愿意服从命令，有向心力。
跟着大汉有工具，能过好日子……有这个概念就行了。
要将广州建设为中南半岛的工具生产基地，所谓发展海船，农耕，都是为了制造更多工具。
必要的时候，可以组织交趾土民、汉僮乘船去海岛上抓捕生番来做劳力。
一年两熟，又能抓捕大鲸鱼改善生活的地方，只要经营得力，绝对比麦城、丹阳发展迅猛。
关键是，这个地方可以……抓番子做劳力，你在麦城、丹阳想抓都没地方抓！
没有血汗工厂，哪里来的国力飞升？
把番子抓来做工，说不好人均寿命还能有所提升。
被汉军、汉僮抓来的番子，肯定都是好命的番子，起码不会沦为番膏。
未来的时间被规划圆满，将人生的三五年时间留在广州，拓实这里的基础，是很有必要的事情。
通过海洋辐射，这里的意义可比西征要伟大、深远的多。
反正有一点是明确的，自己海船造好，初步以汉僮、封君控制住广袤的疆域，能调动汉僮、土民人力、物力为己用时，那孙权的丧钟就敲响了。
等干掉孙权，期间孟达也应该能研究出大批量制造廉价车轴的办法。
只要车轴产量上来……那么闭门造车，再出门合辙就顺畅了。
铺设木轨，以马拉木轨车，困扰汉军的后勤就能彻底解决……曹丕的丧钟也就敲响了。
人力是伟大的，为了守护粮道，可以辛苦建立一次性的甬道；甬道都能建立，更别说铺设木轨。
不求几十里首尾相连的木轨，哪怕每段轨道七八里长，都是很了不起的创举。
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