不大，汽车领域是当代各大工业强国，其强大工业制造能力的体现之一，产业规模之大，涉及人数之广，在汽车制造这条工业链上都是难以想象的。
媒体关注的点实在太多太多了，首先是法案问题。
之所以能够这么有信心能够顺利的确立标准体系方案，这得得益于各国在无人驾驶领域的法案铺垫，在七八年前就开始布局了。
无人自动驾驶已经不可逆转。
不过这个消息爆出来之后，整个小本子如同爆发了大地震一般，日经指数当天应声暴跌，对于整个小本子来说简直就是噩耗般的消息。
在这场被誉为汽车界大变天的记者会上，居然没有看到任何的曰企汽车巨头的身影，其他七大国的主要汽车制造商巨头都来了。
小本子有三大支柱产业，电子产业、文化创意产业（动漫）以及汽车产业。
由此可见，对他们的冲击是多么剧烈了，甚至消息出来的时候，大量的曰媒愤愤不满的质问为什么把曰本车企排除体系之外？
这一刻全世界都莫名感觉略心疼当然还有暗爽，尤其是欧美国家，都是一些表面兄弟。
人家小本子好歹穿开裆裤的时候跟你们西方一起玩，结果到头来是里里外外给人挖坑，只要坑不死就往死里坑，坑的不要不要的。
而小本子自己都说他们失去了二十年的经济，现在看来何止二十年，去年曰本的gdp产值是5.1万亿美元，不算通胀率，2012年的gdp为5.9万亿美元。
但实际上，严格的算，他们经济的巅峰是在上个世纪，1995年的曰本gdp在当时达到了5.334万亿美元，这一年绝对是曰本经济的巅峰。
当年小本子的gdp达到了当时老美的69.9%（美国为7.664万亿美元），成为1945年以来世界上在经济上最近接美国的国家。
在那
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