洞，全是一刀一枪自己硬拼出来的。
傅平安买了高铁票，正准备带着赵小辉一起乘车，人都到高铁站了，忽然接到一个电话，北京紧急召唤，他只能嘱咐小辉自己坐车回去，然后跟着高铁站工作人员上了站台，最近一班去往北京的高铁临时停靠在近江站，车站人员将傅平安交给列车长，列车长又把傅平安安排在餐车，就这样在傍晚赶到北京。
抵达北京南站后，有车在月台上接，正值北京交通晚高峰时期，这辆军牌轿车开启爆闪，一路疾行，直奔中南海，原来是中央领导就东南亚局势要找专家咨询，有关部门推了一个叫戴金波的教授上去，只会夸夸其谈，没一句干货，搞得上面很不满意，是领导人想起傅平安上次做的报告，主动提到这个年轻人的名字，有关方面才临时将傅平安从近江调来。
还是上次那位副国级领导，领导平易近人，笑容和蔼，傅平安虽然年轻，但出入宫禁这种事见得多了，内心毫无波澜，只是郑杰夫提出的问题并不在星马台，而在中南半岛，在泰国，在克拉运河，这下把他搞懵了，幸亏他本科学的是国际政治，研究生又学的是东南亚史，短暂的慌乱后迅速进入了状态，引经据典，侃侃而谈。
傅平安知道克拉运河的概念，马来半岛北部最狭窄处的克拉地峡，被认为可以挖掘连通印度洋和太平洋的运河，以取代或分担马六甲海峡的功能，克拉运河的概念早在十九世纪就被英国人提出来的，时至今日也没变成现实，这里肯定有内在深刻的原因。
对克拉运河最感兴趣的不是泰国人，而是中国人，克拉运河虽然只比马六甲海峡在距离上缩短航程1200公里，但在战略意义上非同凡响，中国的石油运输路线就不必受马六甲海峡的钳制，郑杰夫是负责能源安全这一块的，克拉运河就在他的工作范围之内。
傅平安慎重起来，感觉像是上了太和殿进行殿试的进士，他没有考虑郑杰夫的好恶，
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