陛下离京的消息人尽皆知，但具体的时日却并未放出，王康并不想搞的沸沸扬扬，整多大的排场。
在一个很普通的早晨，一队三千人骑兵，一队两千步兵离开了。
但王康并不在其中，而只是乘坐普通车驾，分道而行。
目标太大，并不是好事。
沿途官员也必然会排场相迎，造成没必要的铺张浪费，这是他不喜的……
一条普通的官道，有着一辆普通车驾平缓的行进着，这只是平常所见。
谁也想不到，这会是大秦皇帝陛下的车驾。
放下车窗，王康开口道：“这还算是大秦境内不错的官道，也只是这种水准，太差劲了，看来修路这一项任重而道远！”
这次王康出来，就是实地看看，体察地方建设，风土人情，对朝廷政策的实施情况，对他这个皇帝有什么评价等。
有些东西，是高坐庙堂绝不可能知道的……
比如这官道，就让他很不满意。
新朝是建立在前朝大楚的基础上，但楚国的基础建设太差了。
官道相当于是现在的国道，然后却只是常规的平整，并且有民让官，贱避贵的要求。
这一项已经取缔了。
但王康还是很不满意。
赵国的官道起码还是青石板铺就，也叫青石板路。
楚国就差很多了。
若遇到下雨发水，整条路就完全毁了，也就失去了作用。
要想富，先修路。
这在任何时代都是不变的宗旨。
有规整的道路，可以方便公文信息传递，物资运输，军队调动，军队后勤补给等。
开明三年，是大建设年，修路是重中之重。
东楚未经历战火破坏，也算是保存完整的，也不过是这种程度，太差劲了！
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