汤玉娘被陆宁喊入楼船书房中，不由呆了呆。
在泸州坐上这艘楼船时，汤玉娘很有些震撼的感觉，这是艘泸州船场刚刚下水的新船，显然是特殊定制的船体，明明是在长江中行驶的江船，却有着画舫一样的宽大船体，前后两个二层楼舱，前面楼舱，是军汉和水手的休息的地方，后面楼舱琼楼玉宇一般，瑰丽堂皇。
文总院是真的有钱，听闻这艘船是文总院入蜀就在泸州造船场下了订单，随之泸州船场集合了巴蜀西部的工匠，用了几个月时间，打造出了这艘可以在长江中行驶的楼船。
泸州造船场，本是蜀国军器监管理，现今则被并入齐国皇家产业。
齐国各军械场、各个大的造船场等等，都是皇室产业，一应管理者，并不是官员，如同东海百行一样的管理模式，能者上，庸者下，薪酬很多，其内从工匠到管理者，却不是什么终身制模式。听闻这样可以革除许多弊病，效率更高，各种军械、船业革新技术也越来越多，而因为是皇家产业，又完全不影响其对齐国军事力量的支持。
而皇家造船场，和民间造船场一样，也为民间建造船只，当然，皇家造船场都是大船场，造的也是大船，江河轻舟，就大多是民间造船场和民间作坊的产物了。
文总院订做的这艘楼船就是如此了，自己花费巨资的私家行船，只要花的起钱，皇家船场就会在技术条件许可保证安全性的前提下，满足你一切要求。
当然，这艘巨大楼船，也就能趁初春水势平缓顺流而下，以后也就是在下游或者近海沿岸行驶了，再想逆流而上来川蜀是不可能了，除非征集数百上千纤夫，一路给拉过来。
汤玉娘也听文总院说了，这艘船以后会放在江陵府，留着备用。
只能说，文总院必然是皇家贵胄，不然，也不会这么大手笔这样大的气派。
这艘楼船，奢华之处更处处可见，
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