克都能送上去。想要大的，学老毛子的野牛气垫船，一次一百多吨的货物，三辆坦克都行，几百人不在话下。”
郭泰来说的lcac，是landing craft air cushion登陆气垫船的英文缩写。通常来说，lcac是用于两栖作战，但目前还是以执行沿岸任务为主。但只要加上一艘船坞型登陆舰，配合使用，就可以把大批装备轻松运送过去。
气垫船的最大好处就在于不介意水深，大型船只去不了的地方，难不住气垫船。此外，气垫船可以速度很快，这也是一个巨大的优势。
国内现在有气垫船，但是因为发动机的短板以及其他一些技术原因，导致性能不是那么的理想。94年服役的724气垫登陆船是目前唯一的气垫登陆船，使用两台柴油机做动力，最高航速40节（约70公里每小时），重量6．35吨，可以运送十名士兵。
之前还造过一艘722型气垫登陆试验艇，1979年建成，总重65吨，载重15吨，可装l辆辎重车或1个步兵加强连登陆，艇体为铝质，配用退役航空活塞式发动机4台，总功率为4x1100千瓦，航速89．8公里每小时。1980年，该艇两次长航程试验，稳定性、垫升性、操纵性和快速性良好，但主机故障率高，噪音大，尤其是以汽油为燃料不符合实战要求。
“没有合适的发动机啊！”褚将军一听郭泰来说lcac，忍不住一阵气馁。
“那个，我不是刚造了艘游艇吗？”郭泰来慢慢悠悠的说道。
其实他不说，旁边的师姐也已经想到了，双目异彩连连，貌似胖子那两台测试用的发动机，直接就可以用啊！
郭泰来游艇上的优化罗罗mt7燃气轮机，事实上就是美国更新一代取代lcac气垫船的ssc新型气垫船上的动力系统，和lcac所用的莱康明etf40b燃气轮机相比，mt7的功率增
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