第一百七十二章 众生相(下)
消息在发酵了一个星期之后,几乎整个汽车系统上上下下的人都知道了这件事。有那么一个人,国内的,自己设计了一款车,自己打造了出来,然后运到德国某个赛道上跑了一圈,被人发现成绩十分优秀,然后各大国际车企蜂拥而至纳头便拜,最后马自达财大气粗,花了一亿一千多万美元,才从那个人手中把车型买了下来。
这是传奇版的,很多细节忽略,但是很多细节又得到了加强,特别是各大国际车企纳头便拜的情节,有些人传的更是绘声绘色,据说是保时捷先发现的,然后奥迪一把跳出来要给一亿,最后被马自达截胡,传的有鼻子有眼的。
国内还在各种因为技术实力差自卑,各种跪舔国外的先进技术先进理念的时候,突然有一个人从千军万马中杀出,七进七出,赚了老外一亿多美元的外汇,国人的心态自然是激动的,恨不能以身代之。
当然,大多数人心目中的以身代之,指的是最后收钱部分和收钱以后,至于前面的学习辛苦什么的,那个大家都会选择性的忽略。
普通人只知道这么多,有些人知道的更多,但是他们不会说。某些内情也只能是烂在肚子里,或许等到退休以后能说一说。
但少数人则动开了脑筋,这一亿多美元的专利收入,能不能分一杯羹?
短时间内,或者确切的说就在这一周内,汽车系统至少有三百多人宣称,郭泰来卖出去的专利其中有部分抄袭了他们的设计,所以强烈要求上级为他们主持公道。
当然,绝大多数人不知道郭泰来的名字,只能以卖了专利的那个人来称呼。那个人卖的是整车设计,要说全部都侵权肯定是不可能的,但其中一部分侵犯了自己的设计,那肯定是没问题的。
这其中,至少有百分之九十的人不知道郭泰来卖出去的是什么车型。马自达虽然宣布了,可是却没有
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