前从来就没有看到过的各种车子。
私人领就不用说了，完全是一场盛会。这场比赛的参赛选手多的也超出了所有人的想象。
到目前为止，已经有数万辆车子运到了私人领。这些车子可不是普通的车子，都是经过顶级改装的车子。
这场比赛的残酷性很多人是有自知之明的。普通的改装车根本玩不转，量产车就更别说了。
就连以结实耐用出名的一些皮卡，在这条赛道上也根本玩不转。
早在这个赛事刚公布的之后，私人领就有很多喜欢玩车的人，直接用量产车进行了测试。
就算以最稳妥的速度开，很多车子也经受不住如此的颠簸，别说完成比赛了，甚至连三分之一都无法完成。
数万辆改装车，这还没有到齐呢。还有很多车子还没有送过来，最终有多少人来参加，只有最后才知道。
各大主机厂商也都在忙碌。他们才是实力最逆天的一个。这一次，德系，日系厂商最为积极。
这一次对于他们来说是一次机会，一次告诉世界所有人，燃油车才是王道的机会。
在纯电动领域，他们落后了。但是在燃油车领域，他们是王者。这一次死亡拉力赛就是证明的机会。
而以特斯拉为首的新能源汽车厂商，则希望用这场比赛证明电动汽车的优越性。
所有人都牟足了劲，准备玩一场大的。各大改装厂也同样如此，他们更看重的是以后的利益。
他们的改装件如果能够完成这场比赛，别的不说，耐用性上肯定是没的说了。这对于他们来说很重要，这就是一个活广告，对于喜欢改装的人来说，这些零部件就是最好的选择。
张氏集团陆军装备研究所内，工作人员正在忙碌。这群技术疯子平时精力充沛，而这一次他们也跟着发疯，也报名参加了死亡拉力赛。
用他们的话来
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