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第764章 特斯拉的推广方式(1 / 4)

特斯拉model 6上市了,这个价格内得到了很多人的喜欢。

能够买得起这个价位的车,都算是有钱人了。他们试驾完毕这辆车,再去试驾同级别的车子完全是两个感受。

如果不试驾特斯拉,去试驾奔驰宝马感觉还可以。驾驶感受还是不错的,但是试驾完毕特斯拉之后,他们就会发现,完全是两个级别。

安静舒适的驾乘体验,随叫随到的狂暴动力。而且这车子用的都是环保材料,就算新车也没有任何的异味。

要操控有操控,要动力有动力,要逼格有逼格,而且养车成本更是非常低。六年二十万公里免费保养,几乎让这辆车在未来六年内除了电费什么都不出。

这对于中产阶级来说是很有吸引了的。去看同级别的销量,你会发现还是低配卖的最好。

因为这个车子,大部分都是中产阶级的人买。比如收入比较高的白领,做个小生意的商人等等。

如果家里特别有钱,这个级别的车子他们也看不上。而对于中产阶级来说,有些人买得起但是未必养得起。

现在特斯拉的六年二十万公里的免费保养政策。让养车成本大大的降低,再加上纯电动,每公里的用车成本只有三四毛钱,在这个级别比燃油车最起码省了一半。

又没有购置税,连保险都省了很多。毕竟没有发动机,没必要买发动机险,也不需要买涉水险等等。

这样综合下来,特斯拉的性价比就太高了。所以自从特斯拉model6上市以来,同级别的竞争对手就不好过了。

拼动力,就算他们的顶配也不敢跟特斯拉的低配拼啊。拼配置,他们也拼不过啊。要说续航里程,最低配500公里足够使用了,要是不缺钱上顶配,700公里的续航完全可以满足。

特斯拉现在唯一弱的,可能就是品牌影响力吧。毕竟在豪华车品牌里,特斯拉只

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