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第六百一十章 南京水师(4 / 5)

不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用,使船舶有可能向大型化发展,而且还有利于分割舱段分类载货,满足不同功能的使用要求,看来此时华夏的造船技术还是很先进的!”

“……如今大明各地造船也是如同当年一样,那南京水师的宝船工艺发展到现在,有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等物加固,使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起,不至于"散架"。上二千料宝船基本船型为福船,外形为小方首,宽平艉。建筑形式属于楼船,主甲板中部有一层甲板室形成舯楼,设了舷墙,艉部有三层艉楼,艏部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上,共分为五层……”

刘君韬暗道:“如果按照军部的设计加以改造,这种宝船可以搭载的火炮也是非常可观的,同样可以和西方一样,形成数层炮甲板!”

“……船艏正面有威武的虎头浮雕,两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕或彩绘,后部有凤凰彩绘,艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟……”

“……南京宝船舰队的战舰按照用途分为宝船、粮船、水船、马船、坐船与战船等几种战舰。按照战舰的大小可以分为:宝船、两千料船、一千五百料船、八橹船等几种……”

“……马船是大型水战与运输兼用船;粮船主要用于运输船队所需要的粮食以及后勤供应物品;坐船又叫"战坐船",也是大型战船;战船是担任护航的专用船舶;水船专门用来储存、运输淡水……”

“据说,当年三宝太监下西洋的时候,还有一种大号宝船共分八层,要比一般的宝船大两圈不止,就是不知道现在南京水师还有没有这种战舰了,毕竟情报部也只是搜集一些外围的消息,具体的只能进入水师大营才能知道……为了保证船行平稳,大号宝船最底下的一层全部放置砂石,俗称压仓。这种大号宝船光是压舱石就需要几万斤的大石头,是整个航行舰队的旗舰。不过炮甲

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