早在杨广提出迁都洛阳之前,杨广便下旨修建各地官路驰道。
大业四年一月下旬,正在蓝衣卫府内务司统领刘子明‘不务正业’,每天都来见王君临,求着王君临去觐见皇帝,劝说将修建大运河之期延长且多怜惜百姓民夫的时候,雍州刺史王通将一个大好消息送抵宫中:从大兴城通往金城的驰道竣工了!
修建官路驰道其实才是杨广登基为帝之后提出来的第一个大工程,以这个时代官吏的德行,这个工程自然又会死不少百姓的,但从国家战略上来说,这个工程王君临是举双手支持的,国家的统治疆域是受军事交通能力限制的,大隋这几年灭了吐谷浑,弱了东、西突厥之后,在西北多了两郡之地,虽然自汉以来推平了不少关梁,但许多地方的派官、调兵都要花费数月甚至一年半载时间,十分不便。
所以从三年多起,杨广一登基为帝,便要求州郡县修缮道路,将原先泥泞的羊肠小道修成能容数辆马车并驾而驰的“国道公路”!
而西北有东、西突厥等游牧民族边关危害,所以往西北的驰道官路是优先修建的,只不过工部当时上报需要至少五年修好,杨广当时说一年就要修好,最后工部用事实百般上谏言,杨广又下旨询问地方州郡县官员,最后才又改为三年。
杨广当时要求三年内,必须修好从大兴城出咸阳、天水、通陇西、金城往张掖郡的“西方道”,同时还提出经过洛阳、荥阳、陈留,直达齐地海滨的“东方道”,出武关至长江北边的的“南方道”。
三道之中,西方道路途最短,路途最少,所以最先修完,而如今刚一修完,所以杨广就张罗着,要开始成为皇帝后第一次长途旅行,三月份向西巡游。
杨广最为尊崇秦皇汉武,一心想要成为与这两位比肩的千古一帝,所以很多事情都向这两位有意无意的模仿,比如修建长城,穷兵黩武,好大喜功,还有就是喜欢巡游天下,历史
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