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第150章 飞机上的明日(2 / 4)

己的独特的作用,相反的话,她也就是彻底的死去,再也没有活过来的可能。

如果说一个避难所因为玩家的乏力让越来越多处于关键运转地位的npc陷入死亡,而自己又无法很好地顶替他们的位置,那么这个避难所最终也会崩溃终结,最终完全覆灭。

目前来说,明日未临中就是这样成百上千的小型避难所在运行着,交通委中储藏着前世每个避难所的运行情况,这方面算是有天然的蓝本,就算是再随即生成一下,也是完全的有迹可循,让人感到真实而不是荒谬。

这种设计,给玩家带来的归属感是极强的。

不过缺点就是,因为避难所本身的缺陷,即使玩家再如何精明能干,还是有很多克服不了的难题摆在面前,最基本的就是科技设备的老化,目前来说没有任何一个避难所能够拥有接近全套的高科技生产线,这样的生产线所需要的人才和资源也远远不是一个避难所能够满足的。

不过短短几天的时间里,路远就收到了交通委的汇报,在游戏反馈现实之前,已经有不少的玩家正在尝试用现实来帮助游戏,就像苏眉曾经尝试过咨询自己的导师来应对楚怀楠的问题一样,有越来越多的玩家开始借助自己现实中的人脉资源,试图依靠自己所在避难所的条件来尝试性做出改变,比如说土法的化工设备,对于发电机的改良以及矿石的冶炼,当越来越多人发现其实很多现实中行得通的方法放进游戏里面也同样行得通之后,在论坛上有人发帖之后,就有更多的人开始尝试效仿和发扬光大。

路远对于这一切并没有阻止。

因为现在其实一切还处于可控状态,这些玩家自发的行动,依旧陷于巧妇难为无米之炊的窘境,因为他们不像孙浩教授,路远可以给他设置gm模式自由建造整个核聚变试验场,然后只需要一遍遍地调整尝试就可以了。

在真实的游戏中,玩家的避难所现在处于一种什

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