回市府大院前，方晟特意关照鱼小婷绕到处于市区中段的奋斗大桥，此时傍晚正值下班高峰，桥面上各种方向的汽车、电动三轮车、货车还有行人堵得水泄不通，所有车辆都在焦距在按喇叭，声音盖过了站在桥当中指挥的交警。
人群中有人骂道：“他娘的正府干部都是瞎子聋子，天天堵成这样都没人管！”
“别骂了，堵就堵好歹有座桥，要是那帮贪官想起来改造又给弄塌了还走过屁啊！”
“有钱可以坐船啊，花点钱就不堵了。”又有人阴阳怪气地说。
方晟来到河边一看，果然河面上有十多艘小船驶来驶去，上面站满了人还有电动车、自行车。
原来有脑子灵活懂得生财之道的看到大桥堵成这样，弄了些船来回运输，专门替性子急、赶时间的市民服务，也算为大桥交通缓解些压力。
“大伯，过去一趟多少？”何超跑到河堤边打听价格。
“单人一块，带车一块五。”
一趟将近二十块钱，就费了点人力，晚高峰来来回回起码二十多趟，收入还是可以的。
可对老百姓来说是正府不作为带来的额外支出啊，更重要的是，在水面上穿梭严重干扰了正常航运，也造成一定的船只碰撞危险。
方晟绕到桥底下细看，从奠基时间算确实有了几十年。按说以当年修建的质量继续撑下去没问题，但百铁有其特殊性，即便在市区也会经常有满载矿产、机械、设备的重型卡车经过，日积月累对大桥的伤害很大。
这样一座大桥别说拓宽改造，单纯加固修葺都是一笔不菲的开支啊。
市长的难处就在这里，城市建设永无止境，手里的钱却永远不够，哪个项目都不能砍，哪个项目都有必须上马的紧迫性。
站在岸边遥望，隐隐看到坍塌的前进大桥两端桥梁，那才是百铁的耻辱，一座城市的污点！
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