方晟空降后向来在常伟会刻意低调的娄伯林笑着反问道:“怎么证明这个突然其来的方向百分之百正确呢?还得经历时间的考验吧?”
车丛道:“还有内圆环范围有多大?把居民都迁出去,远的不说,单珑黄街能不能做到?就算居民发扬风格搬了,商会怎么解决?问题怕具体,具体怕实施,这事儿真得从长计议。”
平时很少发言,存在感比较低的鞠红翔都放了一炮:“天上有高架,地底有地铁,四通八达怎么封闭式管理?高要求、低标准的话要少说,免得到时收不了场!”
一时间郑南通惶然,仿佛回到白洋常伟会的场景,话一出口就遭到常伟们围剿,都有穷于应付之感,是不是周六贸然发言真的犯了众怒?
坐在中间的方晟觉得意外的同时也有几分感慨。
意外的是几位重量级常伟不约而同公开表示不满,这是自己空降润泽以来从来没有过的一边倒之势,可见常伟们已有危机感,不想强势诗委书计之后再来个强势诗长。
就是说群起而攻之背后隐含常伟们想当头一棒,不愿郑南通气势太旺的深层次考虑。
感慨的是在郑南通身上,方晟隐隐看到昔日自己的影子!
面对强势一把手,常伟会上饱受怀疑和责难,这不是自己调到江业做现长的真实写照吗?
当时自己想抛开老城区再造一座新城;郑南通则是原地画圈,把润泽旅游文化资源独立开来。
这样的思路对不对?
周日方晟反复考虑过三圆环远景规划,觉得郑南通与自己一样,看出了润泽明清建筑和文化底蕴的巨大商机,打算做大做强旅游蛋糕。
然而这脚刹车却不能不踩。
为什么呢?这项工程太庞大,方晟担心掌控不住。
罗马非一日建成。
江业新城是怎么形成的?先做填空题,从大桥
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