第758章 难得糊涂（3 / 5）

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国腾油化能在夹缝中杀出血路，奥妙在于有自己的货运码头，不给供货就从水路运输，虽说成本略高点，总比被本地企业漫天要价划算。二建就是靠郜更跃前期不计成本地砸钱，好歹在鄞峡争得一席之地。

城市快速通道是包赚不赔的市政工程，8个亿大蛋糕谁不想分杯羹？况且根据吴郁明的设想，以后要在快速通道的基础实现“县县通”，确保市县之间任意两点距离不超过40分钟车程。

也就是拿下这笔大单，以后将拥有更多发财机会。

吴郁明察觉鄞峡建筑市场的乱象，采取了令众人措手不及的方案：

一是主持招投标部门为招商局，而非大家都认为的建设局。理由是鄞峡快速通道项目仍未获省发改委立项，目前通过社会融资方式启动，有了融资，指挥权就得交给招商局；

二是化整为零，将工程分为二十个标段，每个标段平均只有四千万左右，大幅降低敏感度和竞争烈度；

三是从两端同时开工，方便外地建筑企业进入鄞峡——绵兰、舟顿两地工程商能够从当地购买材料、雇请工人、租借机械设备，避免被鄞峡商家坐地起价。

事实上最后这条措施对本地工程商构成沉重打击，连国腾油化也深受其害。

因为鄞峡本地企业生产规模、工艺水平都不及绵兰、舟顿，原材料价格竞争处于劣势，更不用说技术水平和工程质量。

吴郁明在评标标准里加了一条：异地成功项目的工程商加10分。

这一条又把鄞峡工程商们甩下几个身位。

评分标准公布后窦康没出面，慕达半阴半阳来到吴郁明办公室，说过分地方保护固然不对，但刻意打压本地企业也不合理。众所周知鄞峡工程商由于交通不便很少到外市拿项目，“异地成功项目”不是明摆着给绵兰、舟顿两地工程商加分吗？也叫不公平竞争吧！