世上没有无缘无故的爱，谭规如此爽气地表态也有一番算计：
管委会“化被动为主动”寻求泷口港改革，意味着得到屠郑雄认同，接下来无论怎么改都会接受事实，不可能跑到岭南大家族告状。岭南大家族不干预港口改革，虽然是很小的半步却为谭规日后大施拳脚腾挪开空间，如白钰所说专门挑“小弱散”下手，实现农村包围城市的大战略。
哪怕只有些许改变，谭规在港务厅都立得住脚跟，庄楫石那边也增添砝码证明没用错人；反之失败了没啥了不起，湎泷市委和泷口港发起企业会承担所有损失，也会知趣地捂住盖子不让消息发酵。
城港矛盾是上升到京都层面的大问题，倘能有所进展，重要的是大领导看到庄楫石积极推动，对于小换界形势极为有利。事情本来就是环环相扣，巧妙解开其中最重要环节其它就好办了。
也正因为替对方考虑好利害得失，白钰此行才没白费工夫。真正的成功并非踩着别人尸体前进，而是互惠互利皆大欢喜。
但谭规直到最后也没答应白山省港务集团改革方向，那个对暨南的冲击力太强，别说屠家，首先岭南大家族就不可能答应。他的思路仍是拿钱开路，在狭缝中杀出一条血路。
白钰为泷口港深化体制改革奔走于省城之际，谈戎率领的特别行动小组悄悄潜入到位于基杜境内的七沙山。
七沙山是岭南十万大山的余脉，三分之一在湎泷，三分之二在基杜，绵延数百里，群峰林立，三面山脉或锲入十万大山深处，或被悬崖峭壁阻隔，环境险恶地形复杂，常有猛兽出没其间，即使当地人也不敢轻易进山。东面玉孚村是唯一入口，山村长期与世隔绝，仅有一条宽不足两米的山路通向外边，牛马都不能通过，二十世纪七十年代才正式建成公路。封闭性结构使七沙山成为中国境内为数不多的保持完好原始生态的山区。
破旧不堪的汽车在崎
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