车吃枣药丸，没想到来的这么快。”
这时，一位网友的发言格外突出，引来大量回复。
他的发言是这样的：“谁说国产车没活路了？星辰汽车集团的车不是也快上市了吗？叶少一定会给大家惊喜的。”
回复的风格，是这样的……
“咦？你不说我多忘了，叶少的车也要上市了。我选择哥斯拉。”
“我也相信叶少一定不会让我们失望了。嗯，等哥斯拉上市，我也要买哥斯拉。”
“叶少无敌，支持叶少，所以我选择哥斯拉。”
“唉，好艰难了，一边是叶少和国产，一边是进口车。我……选择对自己有利的——哥斯拉。”
“哥斯拉，没跑了。叶少……咳咳，等以后叶少熟练了，再说吧。”
嗯，情况就是如此。
叶北辰蹭了一波哥斯拉的热度，实际却成了哥斯拉的陪衬。
米国，一直在关注华夏网友反映的哥斯拉集团总部内，响起了一阵叫好声。
“哈哈，好，说的好。”
“华夏网民就是好应付，已经在米国上市半年的车，也能让他们叹为观止。”
“嘎嘎，你是不是忘了说，我们供往华夏的批次，配置还降低了一个档次？”
“不不不，我当然记得，配置降低了，虽然还要缴纳关税，但利润更高。”
“哈哈，我们的哥斯拉在华夏将所向披靡。”
“华夏市场，将是我们的了。叶北辰，玩蛋去吧！”
“叶北辰？我们有将叶北辰当做对手过吧？”
“好了，大家可以放心了。华夏新能源汽车市场，将在十天后，成为我们印钞机。下一步计划，可以启动了。”
哥斯拉集团计划的无比完善。
第一步，以哥斯拉新能源汽车打入华夏市场，占据新能源汽车市场
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