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第877章 空中交通规划(3 / 4)

间,总共也只需要五到七分钟。

这种速度,大大的便利了人们的出行。

在虚拟世界中,萧铭不过是和徐利民、高德瑞聊了几句天,就已经抵达了国贸大厦的目的地。

在超级小初的设定中,高达150米的国贸大厦分别在距离地面10米、50米、80米和100米有停车位。

停车位的位置也非常巧妙,选择在库房、卫生间等等对光线需求不强的房间附近,这样就不会遮挡大厦内的光线。

而且无论是停车位的位置还是空间车,和大厦之间的距离会保持在五米。

空天车抵达国贸大厦后,会先下降,将萧铭等人放在地面,随后会自动来到空中停车位。

下放乘客的位置也非常有讲究,一定不能够影响地面交通,一定要安全。

因此地面停车场和入口处的公共绿地是最好的地方,未来随着空天车普及,相信大型的公众建筑物会考虑停车下人的位置。

虚拟体验后,众人对小初给予的模拟情况还是比较满意。

萧铭开启了上帝模式,让小初在虚拟世界里开启暴力测试。

“小初,增加各个航向导线空天车的数量。”萧铭考虑了一会儿说道:“按照现在江城汽车的保有量设定空天车的数量。”

萧铭希望测试真实一点,说道:“以实际上路的汽车数量为准。”

江城汽车的保有量达到了460万辆,高峰期在路上的汽车高达百万辆之多,用这个数据测试,的确是暴力测试。

虚拟世界的空中交通导线一下就多出了上百万辆空天车,所有的空天车都是按照最高速度300公里每小时急速行驶。

空中交通也是采用单个导线单向行驶制度,并且交错道路实行导线变轨制度。

在超级计算机的精密计算下,空中所有行驶的空天车都能够平安顺利抵达目的

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