大型飞机制造公司再次活过来而兴奋。
但是行业内人士完全不明白盘古科技为什么要这样做，救了无法购买发动机的商飞等于把钱白扔掉，除非盘古科技开口向西方要发动机，但是盘古科技至今无任何反应。
达索航空和波音却十分惊愕，如果盘古科技收购商飞集团或者以盘古科技的名义向欧洲购买发动机，这件事大家都还能够推断，但是低息贷款只是为了救一家公司，这出乎了众人的预料。
钱多，任性。这是西方航空也对盘古科技此举的判断。
达索航空还对外放出话来。
“最多一年，商飞集团要是买不到发动机依旧会陷入困境。”
此时，商飞集团正在召开董事会。
董事会上，商飞集团确定了两步走原则。
第一步，以前制造的大飞机继续按照要求对其进行维护。即日起，无论是以前成功研发的大飞机还是现在已经研发了十多年的c930项目全部停止研发、生产和制造。
第二步，投入大量的科研实力研发盘古科技交代的反重力飞行器舱体任务。
该任务除了不涉及发动机以外，空气动力学，内饰的舒适性，空间环境等等飞机涉及的都要涉及，大飞机不涉及的这个都要涉及。
林宏志发言说道：“盘古科技为我们指明了未来的发展方向，大型客机的历史已经结束了，我坚信未来的时代已经是属于反重力飞行器！现在盘古科技将这个机会给了我们商飞集团，我们一定不要错过这个机会。”
林宏志说道：“我现在宣布，所有的员工都不裁员，原来裁员的员工可以返回公司工作。c930项目今天起寿终正寝!”
这对商飞集团的员工绝对是重大的利好！
江城，盘古科技总部。
萧铭持续关注上飞机集团的情况。
钱怡说道：“为什
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