这里外漕河的繁荣景象，忍不住慨叹，“元熙年前对通惠河的疏浚更是奠定了百年漕运之地朝阳门外的基础，可别小看这五十里地，每年节省的转运用度就能超过十万两，只需要一两万两的疏浚花费，原来这一段单单是漕粮转运就要花上十五万两银子，……”
崔景荣是老户部了，对于这漕粮进京和其他货物要在这里进行转运的麻烦程度了如指掌。
而元熙年间对朝阳门外到这一段的疏浚开挖，彻底解决了问题，虽然这一线的船只规格要小许多，载货量都多在一百五十石左右，但是尽皆两万斤的规模也足以让一般的客货船通行了。
像冯紫英他们这一行十来人所用官船就是一艘载重量不过万斤左右的中型船只，因为要讲求舒适度，所以许多船舱里的物件设施便不能少，实际上能容纳的人数也就只能是三十人作用。
换了别的同型船只，载客量起码是五十人以上，甚至可以达到七八十人。
几个单独的船舱无疑是为包括冯紫英在内的几名官员们准备的，另外像资格老一些的吏员也能分到一个窄一些的单间舱，而龙禁尉的几位也都是安排了单间。
“单单是这样一项就能节省这么多，足见这漕运的花费有多大，崔大人，户部难道就没有从这个角度考虑过么？”冯紫英笑着提出疑问。
“紫英，你这个问题提得好，起码有不下十个人都和我说起过这事儿，但是漕运关系重大，每年虽然有漂没，但都在朝廷可以接受的范围之内，但如果改走海运，不说其他，若是遇上风暴或者迷航，一下子没了，那朝廷怎么办，京师怎么办？”崔景荣反问。
几个人站在船头上看着两岸码头上的景色，一种指点江山的感觉涌上心间。
“不仅仅如此，除了海上风暴外，倭寇横行也是一大不可预测的隐忧。”吴亮嗣摇摇头，“北元曾经就开启海运通道，但是全看方国珍脸色行事，便是
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理