聪明白手起家到现在，已经很不容易了，要让他达到能跟腾格尔与王灵儿平起平坐的地步，真的很难。
人家的企业都是几十年的老企业，说不上传了几代下来的，陈道明就算融资之后成为山南市纸面上的第二大房地产商，可有什么用呢？房地产是实业，一块砖一块瓦都需要真钱的，盖房子可不是看你市值多少钱，而是看你有多少钱。
既然不能平起平坐，陈道明是如何驾驭他们的？
刘亦东非常好奇，可他并没有过问，他想要给陈道明一个安全的距离，因为他相信陈道明的话，相信他是为了帮助自己把山南市捋顺过来，是为了不让山南市这个炸药包变成原子弹，不让更多的人陪葬在万花集团的民间借贷之下。
这种和平过去了两个月有余，刘亦东第一个月忙着确定高城建设的大方向，这可是一个很新鲜的概念，之前虽然有人提，但仅仅是关乎老城新联的，并没有真正为了城际间的高铁而建造一个新城。
老城之间用高铁连在一起，不算什么，现在高铁速度很快，一般城乡这种交通坐的时间恐怕跟以前的地铁差不多。
而这一次兴建高城，提出的是新城新联，这概念提的很有才，是省里面那些个智囊们提出来的，要建造符合高铁速度的新城。
具体有很多点，其中几点可以显著地看出新城老城的不同，第一点是宜居型城市，这是一个很好听的名字，通俗点说是睡城。利用高铁新城分流山南市老城的住宿人员，建设二十分钟城际圈，二十分钟去山南市上班，二十分钟回高城睡觉。这一点提出来，接着问题来了不少，具体的实施方案也有，例如早晚高峰道路几条主干道实行变换时单行，这单行可不一般，同样是几条道，早晨的时候是市区往高铁站方向单行，晚上的时候是高铁站往市区方向单行，四车道瞬间变成了八车道，这种首创的单行是高城最重要的特色之一。第二点是养老型城市，不光
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