发现与清扫了1400余枚水雷，其中大约1000枚在登陆场附近的海域，对登陆舰艇有巨大的威胁。
要说的话，就是有了这些扫雷舰，才开辟出登陆场，登陆行动也才进入到第二阶段。
从作战效率看，帝国海军的扫雷舰绝对是非常的高。
关键就是，帝国海军拥有全球性能最好的扫雷舰与经验最丰富的官兵。
在大战爆发前，帝国海军设计与建造了几种大型扫雷舰，只是受经费限制，每种型号也就建造一两艘。
其实，这些大型扫雷舰全都带有试验性质，主要价值就是用来测试与检验扫雷装备。
此外，所有的大型扫雷舰都是按照母舰的标准建造，确保在战争时期，能够支持小型扫雷舰艇执行任务。
在性质上，跟潜艇支援舰差不多。
到了战争时期，这些大型扫雷舰全都成了“母舰”。
在前线执行扫雷任务的，都是吨位低得多的小型扫雷舰，大部分还不到500吨，只能算是扫雷艇。
关键还有，这些扫雷艇，几乎全都是用木材制造的船壳。
不是说帝国没有足够的钢铁，而是用木材更好。
原因就是，帝国海军已经研制出磁性水雷，也有足够的理由相信，几个主要对手同样有磁性水雷。
木材没有磁性，因此引爆磁性水雷的概率更低。
不足的地方是，扫雷艇吨位太小，不具备远洋作战能力，续航力也很有限，因此需要母舰的支持。
在高强度的扫雷作业中，扫雷艇的官兵还会轮换去母舰休整，以保持旺盛的战斗力。
因为吨位更大，所以母舰能搭载尺寸与质量均较大，扫雷艇搭载不了，或者不需要配备所有扫雷艇的技术装备。
从这个角度看，扫雷母舰的主要价值就是充当支持扫雷艇的前沿平台。
关键，帝国海军还拥有全球最先进的探
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