就是出口气罢了，不代表他可以成为自己的对手。
从始至终，赛道上面张一飞的对手就只有那么几人，马萨就是为首的那一个。
就在张一飞把目光锁定在马萨身上的时候，同样有很多人把目光锁定在他身上，其中就有被他超越的库比卡跟苏亚雷斯。
苏亚雷斯就不说了，上一站最后阶段被张一飞超越，导致领奖台上跟张一飞一样，看不到任何喜悦表情。
库比卡更是把张一飞当作最大敌人，赛后批评张一飞威胁超车，也是以他为首。
但指责跟批评这种东西，只能用一次！如果每次被超了，就跟一样娘们似的哭哭啼啼跟媒体抱怨，那么不但没有任何效果，反倒会被人耻笑。
所以库比卡同样要证明自己，之所以被张一飞超车，不是因为这小子强，而是自己不屑于做危险竞争而已。这样赛后，库比卡的指责就会变得更有底气。
很快赛道上面的指示灯开始亮起，所有车手都控制油门拉高转速，让发动机温度快速提升，准备起步。
这次现场赛事解说，依然欧洲著名方程式解说雷德，他将完成雷诺2000欧洲杯，七个分站的所有赛事解说。
“女士们、先生们，雷诺2000欧洲杯霍根海姆站的赛事马上就要开启。按照惯例，第一圈将是暖胎圈，不知道这一次排位赛，谁将拿到杆位呢？”
“马萨？库比卡？或者是中国的新人车手飞？”
雷德这一次在杆位争夺者名单中，加入了张一飞的名字。
某种意义上来说，张一飞上一站所展现出来的实力，已经让他赢得了赛事解说的承认。
当这几个人选说出来，观众席上的一些人，依然还是发出了不满的声音。
“fuck，中国车手什么时候能跟马萨、库比卡他们并列了，有这个实力吗？”
“你还不知道吧兄弟，飞可是蒙扎站的亚军，库比卡上
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