跟高管局相比，省公路局的自主性要大上不少，交通厅对公路局的干涉要少许多。这主要是因为高管局的权力实在太大，厅里的目光都盯着高管局呢。大家都知道，交通厅是贪腐的重灾区，而高管局，则是重中之重。
金桥银路草建筑，房地产业的利润都已经让人口水直流了，更何况修桥修路呢？
省里要修高速公路，在高速公路的路线选择上，交通厅都没什么决定权，更别说高管局了。但路线确定下来之后，具体怎么修，由谁来修，就是高管局的事儿了。公路局在修公路这个事情上，有些公路，他们是可以制定路线的。
木槿花嘴里说着交通厅的项目一个市只会给一个，可一见王青山似乎有路子，马上就想把高速公路和省级公路都拿下了——蚊子再小也是肉啊。更何况，省级公路，那也不是蚊子肉，而是肥肉！
王青山的回答挺痛快，却不是木槿花最想要的。木槿花对王青山是有恩的，恩情还很深厚，只是再深厚的恩情，也不能拿来随便折腾。拿下一个省级公路和拿下一条高速公路，都是领的一样的人情，可得到的实惠却相差太大，极不划算。——动用了省长大人的亲妹夫，居然只拿到一个省级公路，木书记觉得这买卖怎么算怎么亏。
“那你先跟公路局探探，高管局那边，你也得想想办法。”木槿花一脸严肃地点点头，“随江的发展，真的拖不起了。”
王青山被这个话搞得差点从椅子上跳起来，这话太不像木书记的风格了。随江的发展，跟沿海城市相比，确实是拖不起了，但如果在石盘省内，也那么说的话，排在前面的几个市肯定是毫无压力，可排在后面的那些市，绝对就压力山大了。
一直以来，王青山得到了木槿花许多照顾和支持，他是愿意尽力为木槿花办事的，不过，这时候也不能答应得太肯定，只能说：“那我再想想办法，看看有没有路子。”
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