授了一节课，专门讲述了后世码头的调度作业和那种可以前后左右移动的龙门吊和集装箱的概念。
眼下大秦已经有了合格的钢铁和成熟的轴承滑轮铁轴齿轮等制作工艺，制作这种高不过十米，宽不过七八米的龙门吊并没有太大的难度，而且都是用的巨木作为主梁，眼下大秦最不缺的就是树，两千年之后寸草不生的黄土高原之上如今全都是郁郁葱葱的原始森林，胸径一米的大树都不算大，后世直径两尺粗细的大树在眼下看来都是不能用的小树，而且少府也有规定，没有特殊需求胸径小于一尺或者高度低于五丈的树都不许砍，要留着长大成材。
为了翻新和修建咸阳内外和渭河两岸甚至雍城数不清的宫殿，少府常年都安排有刑徒在渭水流域大大小小的河流上游砍伐大树，然后顺水漂流至咸阳附近的木料厂，在这里去皮晾晒然后堆积存放备用，每年采伐的树木上万根。
这些巨木直径三尺五尺司空见惯，长度八丈十丈是最低要求，不过前几年有了钢铁水泥之后，翻修和新修宫殿木头的用量少了许多，甚至在今年，所有的宫殿建设都完全停了下来，渭河沿岸几个大型木料厂堆放的巨木都如同一座座小山一般蔚为壮观，因此科学院修建码头便有了充足的选择，用的都是最粗最直以前用来制作宫殿主梁的巨木，而且都是早已干透的木材，足够保证龙门吊的结实安全。
至于集装箱就更加简单了，就是一个按照如今的大型货船的装载能力制定了长宽高的标准木柜而已。
这些木柜因为制作要求统一，因此可以全国通用，而且为了节省和方便，将来会按照地域筹备几个集装箱公司进行运作，当然，眼下一切都还在筹备之中，眼下码头上堆放的几个集装箱都是刚刚制作出来用于验证龙门吊装卸吊运测试的，各种数据都还需要进一步的调整，等到一切都测试完毕之后，就会有工部全国招标和推广。
在陈旭看来，大秦比后
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