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第617章 马车和轴承(2 / 5)

下车轴和车架的结合部位,然后微微皱起了眉头。

眼下大秦的马车构造和后世不一样,它的主轴和轮子是固定在一起的,转动的时候是整个车轴和两个轮子一起转动,转动的结合点就在车架和车轴之间,因此车轴和车驾之间磨损时间长了就会松动发出吱呀吱呀难听的声音,而且因为大部分马车用的都是木轴,因此一架马车用不了多久就需要修理更换车轴,更换车架下方的輹木,不然哪天跑着跑着就断了。

车轴和车轮固定在一起虽然转动不灵活而且磨损严重,但在战场上还有一个好处,那就是用战车冲阵的时候,一般都会在战车的车轴两端安装上尖利的武器,马车奔跑的时候武器就会跟着一起转动,这样可以攻击战车两边的敌人,同时还可以用这个武器去破坏对方的战车和战马。

而眼下随着骑兵的逐渐崛起,战车已经开始不流行了,太过笨重而且不灵活,速度慢,除开看起来威猛之外实际上犹若鸡肋一般,已经快要淘汰出战场了。

而民用版的马车更不需要用到车轴的这种攻击性,需要的是承载量大和灵活。

而要解决这个问题,唯一的方法就是用轴承。

“麻杆~”陈旭扭头大吼一声。

“侯爷,我在这里!”跟着一起来的麻杆赶紧屁颠儿屁颠儿的跑过来。

“你的轴承打造的怎么样了?”陈旭问。

“呃~”麻杆脸色有些发红,缩了一下脖子干笑几声说:“侯爷,最近打造的轴承还是有些间隙,但我们在套环两边嵌入进去两块铁皮将钢珠挡住,这样钢珠就不会掉出来,比原来好了许多……”

“快去取来我看看!”

麻杆转身跑出工棚,过不到五分钟满头大汗的跑回来,手里拿着几个看起来和后世的轴承没有太大区别的东西。

“侯爷您看,两边用薄铁皮剪成圆环嵌入到内外两个套环之间,刚好将钢

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