所以，盐商一般都会在山西、陕西又或河南等地买地雇人，就地产粮，以节约运输成本。
其实，这样做的成本也不低，因为买地的成本太高，不做个十来年，这买地的成本都收不回来。
另外，食盐本身的运输成本那也不是一般的高，要将食盐从南直隶运往大明内陆那可不是一般的费钱，因为你不但要请人运送，还得雇人保镖。
这会儿盐可是价值堪比白银的东西，如果没有足够的人手保镖，路上遭劫，那是无法避免的，这保镖的成本加进去，运盐甚至比运粮还费钱。
所以，这会儿盐商的生意也不好做，不但要耗费巨额的运输成本，还得耗费漫长的时间，有马车的还好一点，一天怎么也能跑个七八十里，要是人力车运送的，一天能跑个三四十里就不错了，从南直隶到大明内陆，动辄几千里的路程，单跑一趟最少都得个把月，路途远的，跑个半年都有可能。
杨聪的父母当初做食盐生意的时候，成年累月都回不了家就是这个原因。
不过，这会儿有了铁路就不一样了，粮食什么的，完全可以直接从南直隶购买，然后通过铁路运送到京城，等边关的铁路修好了，还可以直接运到边关。
食盐也同样如此，这会儿南直隶、北直隶、河南、湖广等地都通了铁路，这些省份，直接用火车拉便成，沿海也可以用轮船运输。
这样一来，盐商的运输成本最少能降低九成以上，只要让他们多缴纳一两成的粮饷，这十九万大军的粮饷基本上就够了，而且，铁路运输也随之繁荣起来了，杨聪等于是赚了。
当然，这只是小钱而已，杨聪可是知道，鄢懋卿将最少一半的盐引份额给侵吞了，也就是说，他发出的盐引，一张可以领两份盐，一份归盐商所有，另一份盐商还得卖了钱孝敬给他，他再将其中的大部分孝敬给严嵩。
这会儿，既然是张时
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