士运河公司还在苏伊士运河的出入口修建了一座港口,被当地人称为塞得港,作为“收费站”。
地中海舰队还专门派了两艘木制战船驻扎在塞得港,保护这个港口之余,还要逮捕没有交过路费的船只。
苏伊士运河的修建不是为了做慈善,而是为了经济利益和军事用途。
军事用途上苏伊士运河与马六甲海峡相似,都是兵家必争之地。
而经济的用途,自然是要对过往的船只征收过路费。
“雾”、“月”两艘蒸汽巡洋舰进入塞得港,负责管理塞得港的董事过来招待他们:“我是苏伊士运河公司的塞得港总督刘忠,你们看这一片运河如何?”
一群使节既是恭维,又是发自心底地答道:“叹为观止。”
“哈哈,我们11年来兢兢业业,并且将埃及劳工的数量维持在常年10万人以上,才能够将这么一段运河挖掘出来。11年,你们很难想象这是多么漫长的一段时间,我当时还是一个技术员,现在已经成为塞得港的总督了。”刘忠对到来的一群官员说道。
他其实也算是官员,归工部编制,而路过的使节团是礼部编制,算得上是不同部门的同僚,所以也并不需要太过客气。
楚凌云一行人难得经过苏伊士运河,而且他父亲楚云还允许他在这些地方都游历一遍,好熟悉这个世界各地的情况。
如果眼光只是放在本土,很容易又会陷入闭关锁国的困境。
楚凌云可以在这里喝到来自本土最好的一批茶叶。
与威尼斯、普鲁士等王国认为的好茶相比,还是华夏人自己知晓什么才是符合自己口味的好茶。
“苏伊士运河公司除了塞得港总督,还有哪些总督?”楚凌云问起苏伊士运河公司的情况。
“我是北边的塞得港总督,还有一个南边的苏伊士城总督,只要牢牢地控制住运河的出入
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