就在西域，如果他们从西域过来，在已经知道大明中央政府同意通商的情况下，不应该问这个问题。
“因为事情紧急，”吉哈诺大概介绍了一下他这次出使大明的背景，最后说道：“为了尽快能够与大明做生意，我率领的使臣团队从卡斯蒂利亚坐船到亚历山大港，越过埃及在红海坐船来到明国，在上海登陆，之后骑马来到明国的京城。我国的海军联合威尼斯人和热那亚人一起越过博斯普鲁斯海峡，巩固了威尼斯人在黑海北岸的一块殖民地，打算沿着顿河来到与伏尔加河最近的地方，再占据一块殖民地，并且打算驱使从金帐汗国购买的斯拉夫奴隶修建一条运河，让伏尔加河与顿河连通。等这条运河修通后，就来到里海沿岸与明国做生意。”
“因为修建运河以及与金帐汗国就这条商路的控制权达成一致意见还需要时间，所以让我走海路先来到明国，与明国签订通商协议。我返回西方的时候会从大陆上的商路走，那时运河差不多也能勉强通航了，即使不能通航与金帐汗国的协议应该已经达成，商人能够放心的走这条线路去里海做生意了。”
“而且，”吉哈诺又小声说道：“费迪南王子还让我打听明国在航海上有没有什么新进展。如果脚下的大地真的如同托勒密所说是一个球体，那在欧亚大陆的北方或非洲大陆的南方可能还有连通的大海。如果那样，卡斯蒂利亚就不用与意大利人联合了。”
卡斯蒂利亚人是热切的期望能够有直接与印度洋或大明以东的这片大海相连的海路的。由于中东的商路被大食人所垄断，东西方贸易产生的利润的大头被大食人得到了，这也是土地贫瘠、又不安心种田的大食人能够支撑起繁荣的城市、发达的教育、科学和优秀的艺术的原因，一旦失去了贸易带来的利润，大食人必定会迅速衰落。所以大食人肯定不可能让出这条商路。
对此所有的欧洲商人、贵族都非常不满。他们想要得到一点来自东
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