目前，定海军已经制造出了负责通讯的船只，目前正在紧张的海试，一旦实验完成，就会投入到通讯之中，帮助定海军，跟各地进行通讯。
这一种专门用于通讯的船只，是一个总吨位只有900料的小船。
这个小，当然是指在海上的小，当万料，甚至是数万料的大船，不断的出现的前提下，900料的，并不能称之为大。
在海上，哪怕是近海航行，太小的船都不行，比如说，通行在海州和定海军的这些船只，最近的时候，只有一二十里，可是一旦风浪稍稍大一点，就无法通行，更别说在海上。
这种船，目前只有3艘，只能够在实验室生产，而无法进入到造船厂，因为它的技术含量很高，预计到年底的时候，整个数量会增加到12艘，可以基本上满足整个定海军，对于通讯上面的需要。
这一种船，并不是风帆时代，速度最高的飞剪船，赵信也曾经想过，用飞剪船，那不但是速度最高的，也是可以远洋，长距离竞速的船只。
可是稍稍的研究一下，赵信就发现，除了样子，其他的子项目都不具备的船。
飞剪船的技术，就算是到二十一世纪的，在非动力的帆船上面，也是领先的，这种船，只是一个样子，那根本就达不到它的效果，还容易出现危险。
与其冒险的使用这种，非常不靠谱的船，还不如自己研究，基于目前的技术水准之下的船。
在认真的思考了之后，一个船让赵信想起来了。
混合式帆船，说实话，在风帆时代，混合式帆船已经落伍了，特别是西班牙大帆船横行的时代，已经没有了混合式帆船空间。
可是在大型帆船之前，在大航海时代的初期，混合式帆船却是地中海一霸。
伴随着大航海时代，海上贸易的丰厚收益的，让一些人暴富，但是同样的，也引来了一系列的问题，海盗
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