在接受的范围之内。
短途运输,这种从来都没有人注意的东西,开始在北宋出现了。
没错,车船的价格不菲,按照现在,一个车船上面装上3万个馒头包子,也就是2000多斤的样子,一个时辰之内的运费为1贯,平均到每一个馒头包子上面,就是30个一文,这个运费相当的高了。
换算到一个100斤的人身上,就是70文,一个时辰100里,比起平常快的多,却也不足以花费70文这么多,可是放在馒头包子上面,这算什么,增加的成本,跟销量相比,完全没有问题。
也就是说,周围100里之内的区域,都是市场的。
大名府是北宋最为精华的所在,是北方的陪都,周围的城市圈也相当的密集,人口在5万以上的城市,多达12个之多,整个区域圈子之中,差不多有700万人。
保州才几十万,就已经让每天的收益在2500贯以上,现在人口多了30倍,又是比较富庶,驻军更多的地方,销量还不翻翻。
甚至在后期,王松看到了车船的效果之后,主动的购买了一批二手车船,自己雇佣进行运输,看起来,消费也不少,车船都是重型劳力,他们的消耗也大,可是从单途变成了双途,前往那些城市,也会附带的运送回来一些东西,或许是一些原料,或许是一些其他的特产,只要不赔钱就好,这就变相的又节约了成本。
现在,馒头包子还有肥皂,在整个大名府周围,彻底的推广了,每天大概是7000贯左右的收益,一个月,可以达到惊人的21万贯。
看起来是很多,如果没有铁匠工坊的话,这一笔收入,勉强可以支撑定海军的建设,可是有了铁匠作坊之后,铁匠作坊就如同一个吞进猛兽,开始疯狂的吞噬着资金。
在最初,生产出来的东西的,经过测试之后,比起市面上的东西要好的多,甚至是一些名牌的精品,
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