米尼克一个博士。
雷云摇头，没去管不相干的人，向观察车通报自己的感受，试做机之所以很难有大的突破，大多数机甲驾驶员都不喜欢跟科学怪人们沟通是很重要的一项。
“刚刚达到两百八十公里时速后髋部附近装甲层出现了显著颤动，为了避免危险我没有继续加速，它应该不是固定方式的问题，而是片状结构无法应付高频率的腿部运动。”
刚才他又进入飞奔模式，并且以与之前类似的动作完成的最终制动，有了上次的经验，对腿部制动动作做了调整，两条腿都参与了先期滑步减速和踩死的动作，整个引起惊呼的制动动作没有出现任何机械变形。除此外还是有着各种各样无伤大雅的小问题，搞得他也有点摸不准啥时候能通过最后的验证项目了。
“我们也记录到了，这没关系，我想其他驾驶员可能很难像你一样敢把机甲前倾到这个地步。”
雷云也表示同意，高速奔跑动作放到机甲上一样要让上半身和地面几乎平行，这样一来由于机械传动的时间差和体感系统无法准确回馈机甲感受，会导致很容易就摔倒。
之后的移动项目还有很多，包括重视稳定性的最高移动能力，也就是它对于正常驾驶员的限速，之后就是速度表的红区一直到雷云所跑出的最大速度；重视机动性的最大移动能力，它限制在模拟的四车道与双车道拐角进行安全通过，该项目之后会在外面进行真的有墙面的实地测试；手持武器进行非正面攻击动作时所能达到的最大移动速度，该测试用的是一组已经坏掉的三到五级光炮。
一套测试下来状况不错，综合值已经是现有机甲中最高的，常规最高移动速度为192公里，脊椎的重心调整能力也带来了最好的弯道能力，唯一被没破掉其他记录的，只有移动中攻击一项。这项记录的保持者是刚刚试列装现役编号为fta01的简式机甲，它在射击中一样可以全速横向和后退
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理