是一样的，可是它并不是为了当手刀设计的，在只是稍微扭曲的表层下，传动关节的前两节都爆了，按照人类的算法就是脱臼了。
还有一个损伤部位则是脊椎，原本具有强大活动能力的脊椎整个已经动不了了，因为里面的关节处已经全部变形，固定它们的结构体也拧死在一起，没整个解体都算是本地工业实力的功劳。
“列得，别在意，出了点小问题，但是你的表现已经能让项目继续下去！”多米尼克代表开发团队对雷云表示关怀。
雷云自己也知道结果已经是意外的好了，他的跑法实际上已经导致机甲的移动速度超出了设计预定，类似的贴地本就不该出现在机甲上尤其是体感控制的机甲，这种机甲并没有神经反馈系统，驾驶舱的减压减震系统又导致连捕捉机甲重心都成问题，刚才的跑法不比被敌人扫射的状况更安全。
往好的方面想，它在自重达到三十吨的状态下，还没有对外表进行气动优化就能跑到三百公里以上并在百米内完成半成功制动，即使室内地形良好的启动状态帮了大忙，但是实际应用中保持两百公里左右的速度应该会比较容易控制且安全，单从运动效率而论，已经可以用于承担某些特殊的支援任务。
多关节损坏导致测试无法继续进行，观众们大都还没弄清楚为什么中断测试就没戏看了，不过其中仍然有很多人对丑怪机甲表示了期待。
回到装甲实验室，没空休息，被医护人员简单检查了一下身体状况，接着又要进行测试--之前的sx0103已经转为sx0103b完成了必要的改装与调试，今次如果数据可以达标立刻就会进入试列装阶段。
至于sx0105，将要对损坏部位的结构进行微调后才能再次出来，装甲系统的制造不会停下来，过程将比最好的状态长一些，而雷云最担心的就是“泰坦”不配合他们的时间表。
他这边似乎成了专职试机
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