鸭子般的简式机甲从一道敞开的巨大通道中被推到一个维修、输送平台。
它此时是反关节机甲特有的折叠跪姿，主体部底端距离地面仅有不到两米。
主体部的正面上下都是三块大倾斜装甲，最大高度两米，宽度二点七米，长度为四米，整体大小比六人坐装甲车宽一点。它的设计不错，主体部分和反关节腿部的连接处是放在主体下面的凹陷中，除了正下方，是攻击不到的。主体部的两侧此时也没有挂载武器，留下的直径足有四十厘米的大号圆形接口和tdkk是通用的。
“给列得上尉看看它的数据吧。”
博士跟女军官说了句话，她走过来把平板交给雷云，上面已经是显示的眼前机甲的各项数据。实验室项目比外面的机甲数据项目更多，单纯的引擎出力就包含了设计功率、实际最大功率、超载可能性、理论最大超载值，像是眼前这台由于最终没有被采用测试不完整，实际最大超载值一项是空的。
它的实验室编号是rpuk22，编号方式和量产机甲是不同的，并非是第22个型号了。
这架奔跑状态只有六点五米高的简式机甲最大地面移动速度在高速路况时能达到一百六十公里！废墟地形的平均最高值也有一百一十公里，甩出人形机甲和tdkk几条街去了。别看人形机甲更大号，好的驾驶员一步同样能跨出六到八米，最大速度却并不高，以se为例，不开启喷射包时高速路况和废墟路况分别为115和86，多履带式的tdkk更慢。
这就是速度优势了，反关节形态让腿部本就呈现折叠状态，它的腿部全长实际上比十三米高的fk11还长！同时主体形状也会使得风阻更小，跑的快是理所当然的。它比他在斯芬妮老家留下的蜘蛛战车设计更适合奔跑，因为蜘蛛的优势是翻越障碍地形，移动中由于多肢体协调反而没有速度优势，当然那个世界的材料学还在较为初级的阶
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