门、福州两个新造船厂很快渡过了初期的质量不稳定期，迅速走上了发展壮大的快车道。
实际上在大多数人的思维中，封地内真正的造船厂只有五个，其中三个最大的造船厂是象山、福州和厦门三处，另外还有釜山港和澳洲北兴港的两个小型造船厂，它们除了维修船只之外，只能建造渔船和五百吨以下的商船而已，至于修船厂则遍布封地各处，足有超过三十个。
除了这些普通人都知道的，八贤王麾下还有两个不为人所知的造船厂，一个就是位于墨西哥湾的北美造船厂，那是明唐海军加勒比海地区舰队的船只建造地，目前只有北美的部分移民才清楚它有多么庞大的规模。
另外一个不为人所知的造船厂，就是位于三门湾军港的这个小型造船厂了。实际上这里以前只是军方使用的船只维修厂，拥有简单的维修工具和船坞，但在朱聿键从美洲返回之后，就将这里进行了大规模扩建工作。
朱聿键扩建此处的初衷，是因为估计到海上大战的持续，会让海军损失惨重，增大修船厂可以更快的让船只恢复战斗力，然而就在数天前，他却被徐骥告知有一艘特别的新船即将下水，让他不得不前来查看。
此时这个原本的修船厂，已经在吴峰的主持下，有了新的造船能力。只不过这个军用造船厂，却不同于普通的造船厂，它没有平日里造船能看到的大量木材堆放场地，修整好随时备用的厚重木板，以及宽大的木材干燥室，这里有的只是几个宽大的厂房，以及封闭式的船坞。
如果走入那些厂房才会发现，这里居然藏着一个蒸汽机制造工厂，以及一个大型的机械加工厂，其中甚至安置了一台最新建造完成的一千五百吨级水压机，这可是封地内乃至全世界的最高机械制造水准了。
在吴峰和几位海军将领陪同下，朱聿键走入了全封闭的船坞内。这个船坞采用了钢架梁拱形结构，表面铺设了石棉瓦和木制板材
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