层面来说，盟军无疑不占优势，不管是米、英飞行员还是苏联飞行员，在技术上都无法和岛军、德军抗衡，他们一贯都是实行精兵政策，加上士兵都是经历了几年侵略战争的，作战经验更丰富。
至于中国飞行员，因为有了蒋浩然系统、科学的训练，主力部队也许能勉强和他们打个平手，但后备飞行员就差得太远了。
毕竟蒋浩然的空军组建才这么长的时间，又是历经无数次战火洗礼，战损不小，培训一个合格的飞行员出来也绝非几个月之功，所以在综合实力上也不如他们。即便是岛军在经历了中途岛海战之后，空军实力大不如前的前提下，国军与他们还有一定的距离。
但盟军也还是有一个不容忽视的优势，那就是数量。
德意日联合的军工实力虽然惊人，但跟米、英、苏相比简直不在一个层面。
据历史资料统计，整个二战期间各国的飞机产量为：米国262524架，英国124164架，苏联144183架，德国140885架，日本62036架，意大利13371架。
根据这个资料可以看出，德意日三国的产能总和还抵不上一个米国，更何况盟军现在还要加上一个中国。
可别小看现在的蒋浩然，他手里可有三三一基地、保山基地、缅甸基地三个生产复装基地，如果加足马力，年产量两三千架也都不是问题，。
所以，盟军依然可以利用数量优势来打赢接下来的空战。
三天后，岛军三路大军进犯南宁、玉林。
为避免无谓的牺牲，按照蒋浩然的指示，城内的守军和百姓退出城市，部队在昆仑关一线布置防线，与贵港、来宾互为犄角，摆出拱卫柳州之势。
第七十一军也于第四天到达柳州，即便岛军继续发起进攻也能抵达一阵子了。
据可靠消息，进攻广西的是岛军的第二十六军，下辖六个
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