们首先要面对的，是如何在这个唯有星光的黎明六点起飞，在只有一个大概方向的指导下，跨越630公里的漫长路途，飞抵战场。
在这个时代，在这种漆黑如墨的夜色中起飞并长途飞行，别说周大鹏们没有经历过，放眼全球，也没几个人做到过。
他们没有未来的雷达，没有地面塔台无线引导，没有电子导航，他们什么都没有。甚至，连眼前，也如他们黑色的眸子一样，是一片黑色。
他们不知道自己会不会在某一刻撞上高山，亦不知道当曙光真正映入他们眼帘的时候，他们距离战场却已经飞偏数十乃至数百公里。但他们绝对要抵达战场，不抵达战场，就是数百倍于飞行员数目的死伤，哪怕只有一架战机能抵达。
在这样的黑夜里起飞，几乎无疑于自杀。这个道理，不光是飞行经验丰富的周大鹏们懂，就连一排排整齐战立在机场上负责警戒的红色战士们亦懂。
但，在红色战士们肃穆的目光中，由周大鹏领衔的穿着飞行夹克和飞行帽的飞行员们列队站好，向同样排列成整齐横队由维修总工程师恒宇领衔的机械师们敬礼，在收到机械师们热泪盈眶的回礼后，鱼贯进入各自飞机座舱，发动飞机，两架飞机一排，发动机轰鸣着在跑道的另一端准备起飞。
“举火，照明！”随着负责机场守卫的一名少校营长一声怒吼。
立于机场跑道两侧的近400名红色战士，几乎在同一时间，高高的举起自己的左手，手上所持的由松油为主料的火把在跑道两侧散出点点灯火，形成一排星光。
地面的星光。
这，是红色战士们能为这群无畏的飞行员们唯一能做的，照亮飞向战场的路。
“敬礼!”又是一声厉吼。
400多人同时举起右手，向即将飞向天际的雄鹰们敬上红色军礼。那，也是他们唯一能向这群无畏的空中雄鹰们表达自己敬意
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