现在华商集团的管事们走在上海滩十里洋场，那都是昂首挺胸的存在，中国同行们看到了那个都要竖起大拇指说声“牛”。这种尊敬，可不是仅仅说你华商集团有钱就可以的。
周大鹏的确是个很努力的小伙子，大人物们在操心着和国家层面打交道的各种大事儿，他也是一分钟都不耽误。从刘浪那儿拿了十万美刀做为先期的启动资金，直接回到了位于旧金山市附近自己生活的华人小镇，开始招募飞行学员来。
开出的待遇极高，在美国训练期间，月薪200美刀，两年毕业后到中国月薪为400美刀，如果战争爆发则为600美刀。但标准却变成了以华裔优先，家中这数年来没有向中国捐款记录的华人家庭成员则不得入选。
是的，从有记录以来，在美数量高达八万的华人向国内捐款可不仅仅是那八年，从国内大革命开始就开始捐款了。918事变以来则达到第一个高潮。其实不光是在美华人，据战后统计，到1940年，从东南亚到欧洲再到美洲，在外的华人们为中国捐款购买的飞机就高达214架，回国参战的华人青年更是人数众多。
周大鹏加上这一条，不过是希望未来的义勇军战斗意志更强，而不仅仅只是为了钱，虽然这一条要求看似有些多余。
在得知所有的飞机将会需要两年的时间才能交付，周大鹏和刘浪商量之后，改变了自己的策略，决心以华裔为主组建回华参战义勇军，经验丰富的美籍人员为辅。
刘浪也同意了他的意见，虽然两年的时间对于训练出一名飞行员来说稍微有些短暂，但在战斗中，有些时候技术还真不是最主要的。
就如同刘浪穿越前一个电影里一名军官所说的那样：这个时代，缺乏的不是完美的人，缺的是心里给出的真心、正义、无畏和同情！
纯粹因为金钱参战的雇佣军，哪怕飞行经验再丰富，刘浪也并不认为他们的战斗力就会比充满
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