伏，要是换个越野车用这种速度在那搓衣板一样的地面上飞奔估计直接就飞起来了。
我们的这辆怪兽就是这种情况。自重太大，底盘的自由行程又非常长，加上悬挂系统很给力，所以在这山坡上飞奔居然都不怎么颠簸，只有轻微的晃动。感觉就好像普通私家车在土公路上开的有些快的感觉差不多。
如果顺着山路来回的转折的话，这段路每个斜坡都会有七八百米长，但这样直冲下来两段路面的直线距离也就二十几米而已，我们几乎是瞬间就越过了第一道公路。车身在路边上猛的一弹直接就飞向了下面的道路，我们都感觉到车身有轻微的失重感，明显底盘离地了，应该是坡度太陡车身悬空了。不过很快失重消失，随之而来的就是急剧增大的重力，车身猛的乡下一沉。但是压力并不大，也没有出现那种硬邦邦的撞击感，车身只是大范围的下沉了一段距离之后立刻开始轻柔的回弹，接着再度失重。
我们在车里感觉似乎并不强烈，但如果有人在外面看到肯定会吓出心脏病来，因为我们的车根本就不是在路面上行驶，而是好像在往山下蹦。每次轮胎在地面上接触一下就会立刻再次飞起，基本上没起落两次我们就能越过一条公路，那速度充分诠释了什么叫风驰电池。
虽然我们开的很快，但安全问题我们并没有忽略。我敢这么开的原因是有安全保障，不是在胡乱冒险。刚刚飞过一道公路之后视线范围右上方忽然提示了一个信号，然后画面在我的视线边缘转换成了卫星图片，可以看到在林地之间有头小鹿正在吃草。美国这边的动物保护做的比较好，像这种山林之中还有不少野生动物，所以林地之中有鹿并不奇怪。
我略微收油门，诶……这个应该算是电门吗？不过说踩电门好奇怪，还是油门舒服些。我收油门轻轻打方向，车身略微移动了一点点，然后在那只小鹿反应过来的瞬间就从它的侧面呼啸而过把那只小鹿吓了一跳，不过等
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