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613【人脉很重要】(3 / 4)

但玩弄权术却是一把好手,深谙政治制衡之道。

他死抓着军队、财政和特务三条命根子不放,军队方面有陈诚、胡宗南等人,财政方面有孔祥熙、宋子文和陈氏兄弟,特务方面有戴笠、徐恩曾等人。这些人大部分都是江浙人士,互相牵制、互相依赖,谁敢嚣张他就打压谁。

比如最近陈果夫跳得最欢,老蒋已经非常不爽了,他明年就要任命张厉声为中组部长。而张厉声是cc系的叛徒,天然就和陈果夫对立,这个任命无疑是在陈果夫脖子上拴绳子。

常凯申是怎么压制汪兆铭的呢?

他把国党中央党部秘书长提高一级,改称中央秘书长,居于国党中央各部长之上,其地位仅次于副总裁,并主管中央党部的日常事务。就这么一项简单的任命,直接把汪兆铭的权力架空,让汪兆铭在国党内部毫无话语权。此举不但牵制了国党副总裁汪兆铭,还削弱了陈果夫兄弟的cc系势力,可谓一石二鸟。

顺便一提,这个主意是戴季陶想出来的。戴老头看似刚正不阿、疯疯癫癫,其实阴得很呢,难怪能成为常凯申的首席智囊。

至于蒋百里刚才说的朱家骅,如今已成为一颗冉冉升起的政治新星,属于常凯申极为器重的大红人。

朱家骅是搞教育出身的,前几年,蔡元培和李石曾两派把教育系统弄得乌烟瘴气,以至于常凯申不得不自己兼任教育部长。

经戴季陶的强烈推荐,常凯申试着把朱家骅任命为教育部长。结果朱家骅不负众望,一年之内就完成专科教育、师范教育、中小学教育等法规的制定,使得民国的教育体系迅速完善,并且极大缓解了教育系统内部的派系斗争。

常凯申终于发现朱家骅是个人才,连忙又把朱家骅调去交通部当部长。朱家骅自己也很给力,只用两年时间就扭转了交通运输的混乱局面,大大提升了民国的铁道运输效率。

历史上,常

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