韦拉克鲁斯,港口管理局。
这里是大灾变后墨西哥最繁忙的港口。在迪亚戈政权控制时,它肩负向极光军团运输煤炭等物资的重任。而在极光军团控制后,它同样是军团对外商贸的重要转地。
而正因为这个港口的重要性,港口管理局的人一直受到重用。管理局的加西亚局长此刻站在自己办公室的窗口,看着不远处成排的港口吊机大笑道:“不管是谁控制墨西哥,都需要我们为他们服务。”
办公室内响起一阵嘎嘎大笑,管理局的官僚们一个个歪歪扭扭的各自找地方或躺或靠。每个人手里要么拎着酒瓶,要么抓着纸牌,这帮家伙每天十点半班,两点半下班,午还要休息两个半小时。
在管理局大楼的窗户外,是一大群墨西哥苦力在港口内像蚂蚁似的忙忙碌碌。由于港口内不少设施缺乏维护只能靠人力工作,可人力转运显得繁重而没有效率,损耗极大。
“有一个吊机坏了,我觉着我们应该把损耗再提升五个百分点。”一个港务管理人员从外头走进来,报告一个‘坏消息’。
只是听到这个‘坏消息’,办公室里一群墨西哥官僚却是哈哈大笑。相过去,军团的对外贸易数量增加十倍不止。没人关心这些货物从那里来,大家只关心如何从获取利益。
在迪亚戈政权统治时期,港口管理局的这帮蛀虫敢把货物损耗提升到惊人的百分之五十。而现在面对更加强势的军团,他们把损耗定在百分之五还不满足,贪心在无限膨胀。
至于这些人为什么敢这么干,基本的原因很简单,他们觉着自己无可替代。港口管理不是件容易的事,需要不少专业知识才能保证从各个地方运来的繁杂货物能准确的运往不同的目的地。
而另一个原因则是每天从港口运输的货物好像一堆又一堆的金山银山,负责运输的官员必须有很严格的自律才能做到清廉不腐。而墨西哥的官员么
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