接受只过扫盲教育的农民，让他们去适应一个新事物，那更是难如登天。
毕竟他们没有现代人从小耳熏目染的环境，根本无法做到现代社会那种流水线式的培养方式。其实这也是公司各大企业一直面临的困境，在这个时代培养一个合格的产业工人，实在是太难了。
所以培养动力机械的驾驶员和维修人员，需要一个长时间的积淀，慢慢的打下基础，投入大量的资源建立完善的培养人才的体系，还要为所有接收培训的人员，提供必要的实践机会，千万不能操之过急，步子大了绝对会扯到蛋。
除了上述两项，还要建立庞大的配件、润滑油、耗材和工具等后勤维护体系，为公司推广动力借些提供有力的保障。
明年开始，海参崴汽车制造厂将进行第四次扩建。扩建后的海参崴汽车厂，将组建海参崴动力机械集团公司。新成立的集团下设四个独立的企业，分别是海参崴汽车制造厂、海参崴发动机制造厂、海参崴机械设备厂和海参崴农用机械厂。
新组建的海参崴动力机械集团公司，将一跃成为公司最大的几家企业之一。未来的甚至会超过海参崴重型机械厂、海参崴军工厂等几个大型企业，集团的规模将与北宁钢铁集团和海参崴造船厂相当。
海参崴动力机械集团公司下属的四个企业，想要形成一定的规模产能，也需要很长的路要走，也需要其他部门的大力协助。
为了大规模推广普及动力机械，未来远东公司所有的工矿企业，也都要参与到远东公司的这场轰轰烈烈的动力革命之中。
其中北宁钢铁集团公司也在未雨绸缪，明年要对北宁钢铁联合企业进行大规模扩建。未来还要在天津、辽东和吕宋新建三个大型钢铁联合企业。
未来北宁钢铁集团公司将主要为海参崴各个企业服务，公司其他地区的项目，比如铁路、大型基建项目等各项用钢大户，材料物资将由新
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